Parigi città a misura di bambini: è la migliore in Europa secondo uno studio

Parigi città a misura di bambini: è questo il risultato di uno studio condotto dalla ONG Clean Cities Campaign, che ha analizzato 36 città europee valutandole per accessibilità, sicurezza e vivibilità degli spazi pubblici dedicati ai più piccoli.

Secondo la ricerca, la capitale francese è oggi la città europea più attenta alle esigenze dei bambini, soprattutto per quanto riguarda le strade scolastiche, i limiti di velocità e le infrastrutture ciclabili.

Il primato di Parigi e l’ambizioso piano 2026

Parigi guida la classifica grazie a un piano concreto e ambizioso: realizzare 300 strade scolastiche entro il 2026.
Le cosiddette “strade scolastiche” sono zone protette nei pressi degli istituti scolastici, dove il traffico motorizzato è limitato, la velocità è ridotta e la priorità è data a pedoni e ciclisti.

Queste misure hanno l’obiettivo di:

• Ridurre il rischio di incidenti
• Migliorare la qualità dell’aria
• Restituire spazio pubblico a misura di bambino

Amsterdam e Anversa seguono Parigi

Dopo Parigi, nella classifica delle città europee più sicure per i bambini troviamo:

• Amsterdam, da sempre all’avanguardia per mobilità sostenibile
• Anversa, che ha implementato numerose politiche per la mobilità dolce

Queste città si distinguono per infrastrutture ciclabili estese, limiti di velocità rigorosi e interventi mirati a proteggere gli spazi urbani frequentati dai più piccoli.

Italia ancora indietro, ma in movimento

Nessuna città italiana compare tra le prime dieci, ma qualcosa si muove anche nel nostro Paese:

• Bologna, prima città italiana in classifica (16ª posizione), è stata pioniera nel limite dei 30 km/h su tutto il territorio urbano.
• Milano (23ª) e Torino (24ª) si sono distinte per l’implementazione di strade scolastiche che favoriscono la mobilità attiva.

Queste iniziative mirano a ridurre l’incidentalità, migliorare l’aria e garantire maggiore sicurezza urbana per i bambini.

Si può cambiare

Il titolo di Parigi città a misura di bambini non è solo un riconoscimento simbolico, ma il frutto di politiche urbane concrete che mettono al centro la sicurezza, il benessere e la libertà di movimento dei più piccoli.
L’Italia è ancora indietro, ma le esperienze di Bologna, Milano e Torino dimostrano che un cambiamento è possibile.