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A Malta arriva un’iniziativa che sta facendo discutere: un bonus di 25.000 euro destinato ai giovani che decidono di non prendere la patente per i prossimi cinque anni.
Il provvedimento nasce con un obiettivo preciso: incentivare la mobilità sostenibile e ridurre il traffico automobilistico che negli ultimi anni sta diventando sempre più problematico sull’isola.
Oltre all’incentivo economico, i giovani che aderiscono al programma possono utilizzare il trasporto pubblico gratuitamente, grazie alla disponibilità di autobus senza costi.
L’iniziativa ha già raccolto le prime adesioni. Oltre cento giovani hanno accettato di rinunciare alla patente per cinque anni in cambio del bonus economico.
Chi decide di partecipare deve rispettare regole molto precise. Il divieto di guidare non vale solo sul territorio maltese, ma anche all’estero.
Chi non rispetta l’impegno rischia una multa fino a 5.000 euro e possibili conseguenze legali.
Al termine dei cinque anni, chi vorrà ottenere la patente dovrà comunque frequentare un corso di formazione di almeno 15 ore.
L’iniziativa fa parte di un piano più ampio del governo maltese per limitare l’uso delle auto private.
Il problema del traffico sull’isola è diventato particolarmente evidente negli ultimi anni. Attualmente a Malta circolano circa 457.000 automobili e solo nell’ultimo trimestre del 2025 sono state immatricolate 3.754 nuove vetture.
Considerando che Malta ha una superficie di appena 317 chilometri quadrati, il numero di auto è molto elevato rispetto alle dimensioni del territorio.
La situazione è aggravata dalla crescita della popolazione. Malta registra infatti uno dei tassi di incremento demografico più alti d’Europa, con un aumento del 3,83% nell’ultimo anno.
La densità abitativa è passata da 1.263 a 1.766 abitanti per chilometro quadrato, un dato molto superiore rispetto a Paesi come l’Italia, dove la densità media resta sotto i 200 abitanti per chilometro quadrato.
Nella classifica mondiale del rapporto tra popolazione e automobili, Malta si colloca al 32° posto, mentre l’Italia è al 12° posto e San Marino occupa la prima posizione.
Il bonus patente Malta rappresenta quindi uno dei tentativi più originali per affrontare il problema della mobilità nelle città sempre più congestionate.
L’obiettivo è spingere soprattutto i giovani a utilizzare mezzi pubblici, biciclette e spostamenti a piedi, riducendo l’impatto del traffico sull’ambiente e sulla qualità della vita.
Un esperimento che potrebbe diventare un modello anche per altre città europee alle prese con gli stessi problemi di mobilità.
Scritto da: Fina Leocata
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