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Il trasporto aereo è sempre più esposto agli effetti dei cambiamenti climatici. Tempeste violente, venti estremi, improvvisi rovesci, ondate di calore eccessive: fenomeni che stanno diventando la nuova normalità e che mettono in difficoltà sia le compagnie aeree sia gli aeroporti. Ritardi, cancellazioni, aumenti di carburante e manutenzione straordinaria sono ormai frequenti, con ripercussioni importanti sul settore e sui passeggeri.
A spiegare la situazione è uno studio condotto dal Laboratorio di Meteorologia Dinamica dell’Istituto Pierre Simon Laplace (LMD-IPSL) in collaborazione con l’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV).
I ricercatori hanno analizzato quattro tempeste eccezionalmente forti che negli ultimi anni hanno colpito Europa, America e Asia, danneggiando aeroporti, provocando cancellazioni e mettendo a dura prova i piloti. Il confronto con i dati del passato è netto: gli eventi meteo estremi sono in aumento, sia per frequenza che per intensità.
L’intensificazione delle tempeste è legata al riscaldamento globale: un’atmosfera e oceani più caldi generano molta più energia e umidità, rendendo le perturbazioni molto più aggressive.
Un esempio emblematico è la tempesta Eunice del febbraio 2022: più di 470 voli cancellati nel Regno Unito e in Irlanda e danni stimati per 2,5 miliardi di euro.
Questi fenomeni – sempre più frequenti tra dicembre e marzo – colpiscono proprio i mesi più delicati per il traffico aereo.
Le conseguenze operative sono già evidenti:
Più ritardi e cancellazioni
Deviazioni di rotta con aumento del consumo di carburante
Maggiore usura degli aerei dovuta a turbolenze e condizioni estreme
Costi di manutenzione più elevati
Problemi negli aeroporti durante fasi di decollo e atterraggio
Disagi crescenti per i passeggeri
Una situazione che rischia di mettere sotto pressione un settore già impegnato nella transizione ecologica e nella riduzione delle emissioni.
Secondo i ricercatori, non basta monitorare il meteo: serve una collaborazione più stretta tra:
scienziati del clima
compagnie aeree
istituzioni
autorità aeroportuali
settore dei trasporti
Solo così sarà possibile sviluppare strumenti predittivi più precisi, infrastrutture più resistenti e protocolli più adatti a un mondo in cui gli eventi estremi saranno sempre più frequenti.
I cambiamenti climatici stanno mettendo a rischio anche il trasporto aereo, un settore che dipende dalla stabilità atmosferica più di qualsiasi altro. Tempeste più forti, imprevisti e costi in aumento impongono una nuova strategia globale per garantire sicurezza e continuità ai voli.
Il cielo, oggi più che mai, è un luogo da proteggere.
Scritto da: Fina Leocata
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